エピソード ライドシェア、やっぱりか。
職業に貴賤はありませんが、出口のない袋小路と分かっている場所にわざわざ自分から飛び込むなんてもう、阿呆か馬鹿かと。自戒。。。 前記事でも触れましたが、やはり予想通りの展開となってきましたね・・・ 業界も表向きはライドシェア反対のポーズですが...
タクシー 転職 現実
エピソード 
タクドラ勤務の実際 それでも言う！新卒タクドラは絶対NG
長かったコロナ禍も過ぎ（たかどうかは分かりませんが）、その反動で都市部などではタクシーへの需要が増えています。 一方、コロナの時期に退職が続いたため運転手は不足しており、特に外国からの来客が戻って来た観光地などではタクシーの台数が足りなくな...
エピソード ビッグ〇ーター事件に思う
にわかに世間を騒がせ始めたビッグモー〇ー事件ですが、ネット見てる人には結構前から色々悪評が立ってた話も多くて食傷気味だったのですが、先日の会見はあれはいったい何ですか！！まともな企業の謝罪会見としては点もつけられないくらいひどい茶番じゃない...
タクドラ勤務の実際 さよなら５５割
前記事でも書きましたが、現役時代、あれほど苦しめられた諸悪の根元がついに廃止されました。予想よりかなり早かったですね。。。 この悪制度には本当に苦しめられました。普通の地域なら大歓迎の長距離のお客さまも、この悪法ゆえにドライバー目線では正直...
エピソード 辞めるまでがタクドラです～ブラック企業を退職するとき気を付けること～
このクソブログをご覧になっている方の中には、既にタクシー会社のブラック体質に嫌気がさしたり他にもっとましな転職先の目星がついて、退職を考えていらっしゃる方もいるかもしれません。 思い立ったが吉日、今日が人生で一番若い日です。。 しかし大方...
タクドラ勤務の実際 タクシーへの転職はここに気をつけろ！
繰り返しになりますが私は自分自身の経験上、基本的にはタクシードライバーへの転職はお勧めしません。 ただそうは言っても「背に腹」の状態で転職を考えざるを得ない人もいらっしゃると思います。 今回はそういう方向けに、タクシー会社への転職に当たって...
タクドラ勤務の実際 【絶対】なぜ新卒でタクドラになってはいけないのか【NG】
近年のタクシー会社の大きな変化の一つに、新卒採用があります。 営業所によっては研修後のひと月で半減することもあります、ええ、だって新卒だろうが何だろうが、しょせんはタクドラですからね・・・ 特に大手系では大々的に新卒をターゲットにした採用活...
タクドラ勤務の実際 タクシーへの転職をお勧めできるケース３選
タクドラになるべきか、ならざるべきか。それが問題だ。なっても地獄、ならなくても・・・ このクソサイトをご覧になっている方には、タクドラへの転職を考えていらっしゃる方も多いかもしれませんが、私の経験からは一般的にはタクドラへの転職はあまりお勧...
エピソード タクドラ新人はクソ案件処理係
よく大手タクシー会社の求人広告なんかで「当社には優良な法人案件があります」云々アピールしてるところがあります。もちろん嘘ではありません。コロナ禍でも優良な案件はあるところにはあります。 しかし会社がそれを誰に任せるかは別の話です。 よい案件...
タクドラ勤務の実際 隔日（かくじつ）勤務は確実に体を蝕む
タクシー業界への転職を考えておられる方の大半が不安に思うのが、この業界特有の勤務形態「隔日勤務」への不安です。 「すぐに体が慣れますよ」＝「体がバカになるから病気になるまでは平気ですよ」：転職サイトにおける非常に高度なライティングスキルの一...