タクドラ勤務の実際

隔日勤務も含めて夜勤でタクシーに乗務するとき、意外に悩むのが「どこで仮眠するか」です。ちなみにこの某J●Nタクシー、車内広々のくせにフルフラットにはなりません。とっても寝にくかったです。腰も痛いし。あとお尻も（以下ryひと昔前なら適当にその...

隔日勤務が体にやさしい働き方って、誰が言ったんだよ・・・（マジでJAR●案件ですわこの業界に入るとき、一番悩んだことが「隔日勤務（かくじつきんむ）」という謎の変則シフトでした。一般的な夜勤とも大きく異なるこの変則シフト、実際のところはどうな...

よくタクドラは自由な働き方ができる仕事の代名詞のように言われます。確かに出庫すれば上司もいないし、流しで空車状態なら次の交差点で右に曲がるも左に曲がるも自由、いつのタイミングでどれだけ休憩を取るかも基本的には自由です。いやだから今どきこんな...

前記事でも書きましたが、現役時代、あれほど苦しめられた諸悪の根元がついに廃止されました。予想よりかなり早かったですね。。。この悪制度には本当に苦しめられました。普通の地域なら大歓迎の長距離のお客さまも、この悪法ゆえにドライバー目線では正直「...

ネットニュースでこんな記事が流れていて、そういえば大阪のタクシー業界ではいまだにこんなクソ制度があったのを思い出しました。。。なじみのない方には何のことやらピンと来ないと思いますが、大阪のタクシーでは長らく「５５割（ごーごーわり）」というク...

どんな仕事でも外からの印象と実際のギャップはあるものですが、タクシードライバーというのは特にそのギャップが大きい仕事だと思います。求人サイトには基本的にいいことしか書いてません。自分で調べるリテラシーのない人はどこへ行っても資本家の養分にな...