この連休のこと、自転車でお出かけしてたらタクシーに煽られました。
場所は普通の住宅街で幅４～５メートルほど、車線も車道歩道の区別もない生活道路で、私は下り坂を自転車で下りていました。両側が住宅で駐車車両もあったため道路の中央付近を普通の速度で下っていたのですが、タクシー的にはそれが目障りだったようです。
ハイブリッド車なのか、音もなく後ろからやってきた黒い車に居丈高にびびび、と鳴らされました。驚いて振り返るとどこかで見覚えのある丸い青のアンドンが煽るように迫ってきます。第〇交通様でした。
大人しく脇に退きましたが、後から考えたら徐行運転で通過すべき生活道路で、通行を妨げてもいないのに何で警笛なんか鳴らされんとあかんねん！！
タクシーは下りの自転車を追い越していったので明らかに時速４０キロ程度は出しています。その上一時停止もせずに交差点を曲がり、そのまま走って消えました。折角の休日に、本当に気分悪いったら。。。
まあ折角の休日に存在するかどうかも分からない客を探して住宅街まで営業して回らなければならない運転手の悲哀も分からないではないですが、こんなことをしているから「だからやっぱりタクドラは・・・」という偏見を持たれてしまうのではないでしょうか。まあどうでもいいですが、辞めたし。
ちなみに大手系ではこういうあからさまに下衆い運転をする人は少ないですが、それでも客を乗せているのといないのとでタクシーの運転は明らかに別物になるということは知っておいていいと思います。
お客様がいるときはいたってジェントルな運転手でも、空車になった途端オラオラ系DQNに様変わりするというのは、この業界のあるあるです。
あと何度も書きますが、隔日勤務のタクドラのカレンダーには土日も祝日も関係ありません。２日ぶっ続けの労働を３回やったら１日休み、実質週休１日・月２５～２６日労働のシフトが無限に続きます。
いまだに祝日やお盆、年末年始が来ると、タクドラをしてた頃を思い出して少し複雑な気分になります。業界大手の第〇交通のドライバー様もそんなこんなでモヤモヤしてたんでしょうかね、知らんけど。。。
でもやっぱむかつくのは変わらんwww(-_-メ)
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