転職 【何度でも】タクシーバブルはもうオワタよ【言うわ】 さすがにまともなソースではもう言わなくなりましたが、一部の情弱ホイホイ系転職サイトや老害オールドメディア(某国営放送含む)が未だに「運送ドライバーの間でタクシーへの転職ブームが~」などという与太話を臆面もなく垂れ流しているのをごくまれによく... 2025.02.09 転職
転職 タクシーバブルは終了しました コロナ下での一億総自粛から一転、昨今では逆に「タクシーが足りない、ドライバーが足りない」みたいなことが言われ、バス・トラックなど一部の業界では「今より稼げる職業」としてタクドラへの転職が流行るような事態となっているようです。 アフターコロナ... 2025.01.02 転職
エピソード タクドラに年末年始はない 今年もまたこの季節がやってきましたね、年末年始という鬱ステージが・・・ 繰り返しますがタクドラの「賞与」は賞与ではありません。ただの歩合の後出しです。最初から給与でくれ。じゃなきゃ利息つけてもらわないと割が合わん。。。 世間は冬のボーナスだ... 2024.12.26 エピソードタクドラ勤務の実際
転職 タクドラという職業の終焉 何か最近やたらとタクシーがらみの事故のニュースを目にするのですが、気のせいでしょうか? 夏になると増える気がしますが、なんでなんでしょうね? 最後のは少し古いですが、きっとこのドライバーの方も相当無理して仕事してたんでしょうね・・・ もちろ... 2024.08.20 転職
タクドラ勤務の実際 タクドラは不自由業です よくタクドラは自由な働き方ができる仕事の代名詞のように言われます。確かに出庫すれば上司もいないし、流しで空車状態なら次の交差点で右に曲がるも左に曲がるも自由、いつのタイミングでどれだけ休憩を取るかも基本的には自由です。 いやだから今どきこん... 2024.07.15 タクドラ勤務の実際
エピソード ライドシェア、やっぱりか。 職業に貴賤はありませんが、出口のない袋小路と分かっている場所にわざわざ自分から飛び込むなんてもう、阿呆か馬鹿かと。自戒。。。 前記事でも触れましたが、やはり予想通りの展開となってきましたね・・・ 業界も表向きはライドシェア反対のポーズですが... 2023.12.19 エピソード
タクドラ勤務の実際 それでも言う!新卒タクドラは絶対NG 長かったコロナ禍も過ぎ(たかどうかは分かりませんが)、その反動で都市部などではタクシーへの需要が増えています。 一方、コロナの時期に退職が続いたため運転手は不足しており、特に外国からの来客が戻って来た観光地などではタクシーの台数が足りなくな... 2023.10.28 タクドラ勤務の実際転職
エピソード ビッグ〇ーター事件に思う にわかに世間を騒がせ始めたビッグモー〇ー事件ですが、ネット見てる人には結構前から色々悪評が立ってた話も多くて食傷気味だったのですが、先日の会見はあれはいったい何ですか!!まともな企業の謝罪会見としては点もつけられないくらいひどい茶番じゃない... 2023.07.27 エピソード
タクドラ勤務の実際 さよなら55割 前記事でも書きましたが、現役時代、あれほど苦しめられた諸悪の根元がついに廃止されました。予想よりかなり早かったですね。。。 この悪制度には本当に苦しめられました。普通の地域なら大歓迎の長距離のお客さまも、この悪法ゆえにドライバー目線では正直... 2023.06.03 タクドラ勤務の実際
タクドラ勤務の実際 タクシーへの転職はここに気をつけろ! 繰り返しになりますが私は自分自身の経験上、基本的にはタクシードライバーへの転職はお勧めしません。 ただそうは言っても「背に腹」の状態で転職を考えざるを得ない人もいらっしゃると思います。 今回はそういう方向けに、タクシー会社への転職に当たって... 2022.02.19 タクドラ勤務の実際転職