タクドラ勤務の実際 元タクドラが選ぶ大阪市内の車中泊・休憩スポット４選
隔日勤務も含めて夜勤でタクシーに乗務するとき、意外に悩むのが「どこで仮眠するか」です。ちなみにこの某J●Nタクシー、車内広々のくせにフルフラットにはなりません。とっても寝にくかったです。腰も痛いし。あとお尻も（以下ryひと昔前なら適当にその...
タクシー 転職 現実
タクドラ勤務の実際 
タクドラ勤務の実際 タクドラの長すぎる一日【隔日勤務のリアル】
隔日勤務が体にやさしい働き方って、誰が言ったんだよ・・・（マジでJAR●案件ですわこの業界に入るとき、一番悩んだことが「隔日勤務（かくじつきんむ）」という謎の変則シフトでした。一般的な夜勤とも大きく異なるこの変則シフト、実際のところはどうな...
転職 Waymo ・・・来るのか？
いよいよこんな時代が来つつあるのですね・・。前々から言われていた自動運転ですが、いよいよ日本でも検証段階に入ってきたようです。しかも業界トップが旗を振って・・・記事ではまだまだいろいろ課題があるという控えめなトーンでしたが、ウー●ーにしろL...
エピソード 大阪万博始まったってよ・・・
何だかんだ言いながらとうとう始まってしまいましたね、大阪万博。何かこのキャラ、地味にむかつくんですよね（個人の感想）。つーかどこに目線入れたら正解なんだろ・・・元タクドラとしてはタクシー営業にどれくらい影響するのか、とっても気になるのですが...
転職 【何度でも】タクシーバブルはもうオワタよ【言うわ】
さすがにまともなソースではもう言わなくなりましたが、一部の情弱ホイホイ系転職サイトや老害オールドメディア（某国営放送含む）が未だに「運送ドライバーの間でタクシーへの転職ブームが～」などという与太話を臆面もなく垂れ流しているのをごくまれによく...
転職 タクシーバブルは終了しました
コロナ下での一億総自粛から一転、昨今では逆に「タクシーが足りない、ドライバーが足りない」みたいなことが言われ、バス・トラックなど一部の業界では「今より稼げる職業」としてタクドラへの転職が流行るような事態となっているようです。アフターコロナの...
エピソード タクドラに年末年始はない
今年もまたこの季節がやってきましたね、年末年始という鬱ステージが・・・繰り返しますがタクドラの「賞与」は賞与ではありません。ただの歩合の後出しです。最初から給与でくれ。じゃなきゃ利息つけてもらわないと割が合わん。。。世間は冬のボーナスだブラ...
転職 タクドラという職業の終焉
何か最近やたらとタクシーがらみの事故のニュースを目にするのですが、気のせいでしょうか？ 夏になると増える気がしますが、なんでなんでしょうね？最後のは少し古いですが、きっとこのドライバーの方も相当無理して仕事してたんでしょうね・・・もちろんタ...
タクドラ勤務の実際 タクドラは不自由業です
よくタクドラは自由な働き方ができる仕事の代名詞のように言われます。確かに出庫すれば上司もいないし、流しで空車状態なら次の交差点で右に曲がるも左に曲がるも自由、いつのタイミングでどれだけ休憩を取るかも基本的には自由です。いやだから今どきこんな...
エピソード ライドシェア、やっぱりか。
職業に貴賤はありませんが、出口のない袋小路と分かっている場所にわざわざ自分から飛び込むなんてもう、阿呆か馬鹿かと。自戒。。。前記事でも触れましたが、やはり予想通りの展開となってきましたね・・・業界も表向きはライドシェア反対のポーズですが、こ...