エピソード 元タクドラがマッチングアプリやってみた末路
タクドラには出会いなんてないということはどこかで書きましたが、これは大げさでもなんでもなく、本当に何の出会いもありません。基本、営業所にいるのはメタボのおっさんが９０パーセントです。残り１０パーセントは人材屋に騙されて入って来た新卒・第二新...
エピソード 
エピソード 乗っ取られたワードプレスのHPを復元してみた
先月末のこと、記事を書こうとサイトにアクセスしたのですが、どうしたことかサイトに接続できない状況になりました。「お気に入り」からのアクセスなのでURLの打ち間違いはあり得ません。 自分のブログに行こうとしてこの画面が出た時の衝撃は惑星衝突に...
エピソード 辞めるまでがタクドラです～ブラック企業を退職するとき気を付けること～
このクソブログをご覧になっている方の中には、既にタクシー会社のブラック体質に嫌気がさしたり他にもっとましな転職先の目星がついて、退職を考えていらっしゃる方もいるかもしれません。 思い立ったが吉日、今日が人生で一番若い日です。。 しかし大方...
タクドラ勤務の実際 タクドラにボーナスはありません
またボーナスの季節がやってきましたね。 もらえるかもらえないか、それが問題だ・・・ 世の中でどのくらいの人がボーナスの恩恵を受けているのか知りませんが、タクドラにとって車内で聞かされると地味に一番気が滅入るのがボーナスの話題です。 もちろん...
エピソード こんなタクドラまだおるんかいな
最近は大手・中小問わずタクシーでそんな無茶苦茶ひどい接客をする運転手に当たることは少なくなったと言われています。 それでもたまに今どきあり得ない接客されたりします。くじ運悪いんでしょうかね・・・ 特に都心部の大手系などでは接客の言葉遣い一つ...
大阪の地理 大阪のヤバい道
車を運転していると時々「何かこの道いやだな」と感じる場所に出くわすことがありますが、特にタクシーを運転していると、なぜかそういう場所へ行く頻度がやたらと多くなります。 まあ基本、自分で運転したくないからタクシー呼ぶんですけどね。。。 時と場...
エピソード こんなタクシーに乗ってはいけない ヤバい営業
大阪の車はあまりマナーのよろしくないことで有名ですが、コンプラ至上のこのご時世、タクシーの運転もひと昔前に比べればずいぶんマシになったと言われています。 ただそれでもタクドラは所詮売り上げてなんぼの歩合給の世界、売り上げのために周囲の迷惑や...
タクドラ勤務の実際 大阪市内のタクシー営業 傾向と対策
私自身が乗務したのは結局一年弱ほどの期間でしたが、その間にもいろんな場所でいろんなお客さまと出会いました。他のドライバーなどから聞いた話もありますが、私自身の経験に照らして信用できそうなものをまとめてみましたので、もし現役で頑張っていらっし...
タクドラ勤務の実際 タクシーへの転職はここに気をつけろ！
繰り返しになりますが私は自分自身の経験上、基本的にはタクシードライバーへの転職はお勧めしません。 ただそうは言っても「背に腹」の状態で転職を考えざるを得ない人もいらっしゃると思います。 今回はそういう方向けに、タクシー会社への転職に当たって...
タクドラ勤務の実際 【絶対】なぜ新卒でタクドラになってはいけないのか【NG】
近年のタクシー会社の大きな変化の一つに、新卒採用があります。 営業所によっては研修後のひと月で半減することもあります、ええ、だって新卒だろうが何だろうが、しょせんはタクドラですからね・・・ 特に大手系では大々的に新卒をターゲットにした採用活...